Наш основной продукт для морского применения. Облицовочные подушки из СВМПЭ (PE1000) толщиной 30/50/80/100 мм, предварительно просверленные по вашему чертежу. Черный УФ-стабилизированный состав устойчив к солнцу и соляным брызгам в порту более 15 лет. Твердость по Шору D ≥62; стойкость к истиранию в 5 раз лучше, чем у ПНД; коэффициент трения <0,15 по стали корпуса судна.
Все позиции под заказ с линий СВМПЭ / ПНД / нейлона. Пришлите DWG / DXF / PDF / STEP — рассчитаем за 24 часа, MOQ от 1 шт.
| Product | MOQ | Material | Image |
|---|---|---|---|
| Накладка морского кранца из UHMWPE — лицевая панель докового отбойника 30 мм | 10 pieces | UHMWPE (PE1000) | |
| Подушка кранца причальной стенки из СВМПЭ 50 мм | 5 pieces | UHMWPE | |
| Сверхпрочная накладка докового кранца из СВМПЭ 80 мм | 5 pieces | UHMWPE PE1000 | |
| Фронтальная накладка конусного кранца из СВМПЭ 100 мм | 2 pieces | UHMWPE |  |
| Боковая накладка кранца буксира (пластина скольжения СВМПЭ) | 10 pieces | UHMWPE | |
| Material | СВМПЭ (PE1000), молекулярная масса 5-9 миллионов |
|---|---|
| Density | 0.93 – 0.96 g/cm³ |
| Hardness | Shore D 62 – 67 |
| Tensile Strength | ≥ 22 MPa |
| Коэффициент трения (по стали) | 0.10 – 0.15 |
| UV Stabilization | Сажа 2,5%, срок службы на открытом воздухе более 15 лет |
| Working Temp | -100 °C to +80 °C |
| Standard Sheet | 1000×1000 / 1500×1000 / 1500×1500 mm |
| Thickness Range | 30 – 100 мм (под заказ до 200 мм) |
| Mounting | Предварительно просверленные отверстия по чертежу, под потайной болт M16/M20 стандарт |
| Lead Time | 15 – 25 дней FOB Циндао для 1×20FCL |
Как контейнерный терминал в Юго-Восточной Азии заменил 24 фронтальные подушки конусных кранцев за одну поставку 20 FCL.
Read case →Оператор портовых буксиров стандартизировал сигнально-желтые 40-мм плиты скольжения СВМПЭ после 3-летнего исследования износа.
Read case →Рыбный порт в Восточной Европе заменил деревянные отбойники на 50-мм подушки кранцев из СВМПЭ для причальных стенок.
Read case →Для большинства контейнерных терминалов, принимающих суда до 18 000 TEU, стандартная фронтальная панель на конусном кранце составляет 80–100 мм. Небольшие фидерные порты часто используют 50–60 мм. Если вы пришлете нам чертеж кранца или класс судна, мы порекомендуем толщину.
Да. Пришлите PDF или DXF — просверлим и сделаем зенковку по ТЗ бесплатно. Отверстия под потай M16 и M20 — стандарт; также делаем фаски.
Реальный. Мы используем 2,5 % суперконцентрата технического углерода, вводимого в базовую смолу СВМПЭ во время спекания. Это обеспечивает 15+ лет срока службы на открытом воздухе — подтверждено нашей старейшей установкой в порту Тяньцзинь (2009 г.), которая до сих пор находится в эксплуатации.
5 штук для толстых подушек (≥80 мм) и 10 штук для тонких. Заказы контейнерными нормами (~5 тонн / 20 FCL) получают лучшие оптовые условия.
Да — Циндао основной порт. По запросу отгрузим FOB Шанхай или Тяньцзинь. Срок от подтверждения заказа: 15–25 дней для 20 FCL.
Опишите проект морских кранцев. Инженеры ответят за 12 часов с теххарактеристиками, сроками и персональным коммерческим предложением.